造车尚未成功，改造机器人？贾跃亭官宣FF人形机器人，新赛道来了_场景_Vehicle_商业化

FF将机器人与Vehicle+战略绑定，意在打通智能载具与机器人的技术协同，实现硬件、算法、场景的互通，既延续其“科技生态”布局思路，也试图借人形机器人风口，为品牌注入新的增长想象空间。对行业而言，FF入局将…... [更多]

100万颗卫星，撑起马斯克的AI太空基建梦_SpaceX_通信_轨道

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机器人租赁想要催生“超级巨头”？问题是产能不允许_宇树_人形_平台

虽说当前平台的市场还没做大，可突出的价格优势显然会让消费者更倾向于平台。 对于人形机器人，高昂的价格，使得租赁这门生意将长期存在，而一旦能够连接起制造厂商和分散在各行各业的企业客户及个体消费者，平台的发展空间…... [更多]

马斯克“天地合一”野心：万亿帝国如何重塑AI未来_SpaceX_合并_发射

合并后，SpaceX强大的盈利能力与现金流，或可为xAI的“太空算力”梦想输血，使其能在与OpenAI、谷歌（GOOG.US）等的烧钱竞赛中稳住阵脚；而且如果真如马斯克所言，SpaceX能解决电力与基础设施…... [更多]

2026商业航天系列专题之卫星篇：梳理中国星座***_发射_轨道

其中，中国星网主导的“GW星座”***发射近1.3万颗卫星，覆盖极低轨道与近地轨道；上海垣信卫星推动的“千帆星座”规划规模达1.5万颗，拟分三期实现全球组网；由民营航天企业蓝箭航天子公司鸿擎科技提出的“鸿鸽-3…... [更多]